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डोंगफेंग 45 टन ऑफ-हाईवे माइनिंग टिपर
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  • 30 दिन
  • 500 यूनिट / वर्ष

डोंगफेंग DF50 खनन टिपर श्रृंखला ऑफ-हाईवे ट्रक उत्कृष्ट प्रदर्शन, आरामदायक संचालन और टिकाऊ उत्पाद है।

डोंगफेंग DF50 खनन टिपर श्रृंखला ऑफ-हाईवे ट्रक को विशेष रूप से उच्च उपज, सामग्री हैंडलिंग की उच्च क्षमता, प्रति टन लागत को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

डोंगफेंग DF50 खनन टिपर ट्रक संरचना ठोस और टिकाऊ है। कम रखरखाव लागत के एक ही समय में उच्च विश्वसनीयता और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करने के लिए सरल रखरखाव कदम।


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DF50 सीरीज खनन डंप ट्रकDF45 सीरीज खनन डंप ट्रकDF45W पानी ट्रक
ट्रक के लिए मॉडलDF50-1DF50-2ADF45-1DF45-2DF45-3ADF45W
इंजन





इंजन ब्रांडकमिंसकमिंसYuchaiYuchaiकमिंसकमिंस
इंजन का मॉडलQSZ13-C525QSZ13-C525YC6K1246-30YC6K1246-30QSZ13-C450QSZ13-C450
प्रकारइलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, 4 चक्र, इन-लाइन,
टर्बोचार्ज, कूलर के बाद
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, 4 साइकिल, इन-लाइन, टर्बोचार्ज, कूलर के बादइलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण,
4 साइकिल, इन-लाइन,
टर्बोचार्ज, कूलर के बाद
रेटेड पावर पैदा kw (391391338338335335
हस्तांतरण
आदर्शCX31एलिसन H5620ARDY4451Allison4500ORS-पीआरAllison4500ORS-पीआरAllison4500ORS-पीआर
टायर
टायर के लिए मॉडल21.00-35 (40PR) ई -421.00-35 (40PR) ई -418.00-25 (40PR) ई-418.00-25 (40PR) ई-418.00-25 (40PR) ई-418.00-25 (40PR) ई-4
बाट-लगभग
नेट वजन (टी)363634343425.8
रेटेड पेलोड पैदा m³ (505045454540
मैक्स। सकल वजन रॉस टी (868679797965.8

※ मैक्स। विकल्प, लगाव, पूर्ण ईंधन टैंक और पेलोड के साथ अनुमेय सकल ट्रक वजन।※ मैक्स। विकल्प, लगाव, पूर्ण ईंधन टैंक और पेलोड के साथ अनुमेय सकल ट्रक वजन।※ मैक्स। विकल्प, लगाव, पूर्ण ईंधन टैंक और पेलोड के साथ अनुमेय सकल ट्रक वजन।
संचालन तकनीकी पैरामीटर
खंड-स्ट्रक (घन मीटर)303025252555
खंड-heaped (2: 1)363632323236
मैक्स.गति-लोडेड (किमी / घंटा)575255555518
मैक्स। स्टीयरिंग कोण) ° (3636363636
मिन। स्टीयरिंग व्यास) m (1818181818
ट्रक का टैंक पानी
टैंक वॉल्यूम वॉल्यूम m³ (40वर्णन करेंपानी प्रणाली: पानी, पानी की तोप, स्वचालित प्रवाह, सहायक अग्नि शामिल हैं, सिस्टम को विद्युत चुम्बकीय वाल्व, हाइड्रोलिक ड्राइविंग द्वारा नियंत्रित किया जाता है, मुख्य कार्य खुले गड्ढे में धूल स्प्रे करना है, आग बुझाने और लंबे समय तक औद्योगिक पानी को बहा देना दूरी
पानी तोप का सिर (मीटर (40टैंक: टैंक को मजबूत प्रभाव प्रतिरोध, एक साथ वेल्डेड मिश्र धातु स्टील प्लेट के उच्च पहनने के प्रतिरोध को अपनाया जाता है। आंतरिक एंटी-प्रभाव क्लैपबोर्ड, मैनहोल के साथ, और सर्दियों में पानी की ठंड को रोकने के लिए अपशिष्ट गैस हीटिंग वॉटर टैंक तल का उपयोग करें।
पानी की चौड़ाई) m (16


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DF50 सीरीज डंप ट्रक

DF50 श्रृंखला ऑफ-हाईवे ट्रक उत्कृष्ट प्रदर्शन, आरामदायक संचालन और टिकाऊ उत्पाद है। DF50 eries- हाईवे ट्रक विशेष रूप से उच्च उपज खनन के लिए डिज़ाइन किया गया है, सामग्री की उच्च क्षमता, प्रति टन लागत कम है। ट्रक संरचना ठोस और टिकाऊ है। कम रखरखाव लागत के एक ही समय में उच्च विश्वसनीयता और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करने के लिए सरल रखरखाव कदम।


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DF45 सीरीज डंप ट्रक

DF45 श्रृंखला ऑफ-हाईवे ट्रक का डिज़ाइन प्रदर्शन और अर्थव्यवस्था पर ध्यान देता है, ट्रक टिकाऊ है। ट्रक में सुदृढीकरण संरचना का उच्च स्थायित्व डिजाइन है, कम परिचालन लागत प्राप्त करने के लिए एक ठोस तकनीकी सहायता प्रदान करता है।


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DF45W पानी ट्रक

DF45W ऑफ-हाईवे वॉटरिंग ट्रक विशेष खनन ट्रक चेसिस को गोद लेती है, जो खनन क्षेत्र के दुष्ट वातावरण और सड़क की स्थिति के अनुकूल है। कार्य क्षमता में सुधार करने के लिए एक बड़ी क्षमता वाला टैंक, जो कि मजबूत प्रभाव प्रतिरोध को अपनाया जाता है, मिश्र धातु स्टील प्लेट के उच्च पहनने के प्रतिरोध को एक साथ वेल्डेड किया जाता है, आंतरिक एंटी-प्रभाव क्लैपबोर्ड, मैनहोल के साथ, और पानी की ठंड को रोकने के लिए अपशिष्ट गैस हीटिंग पानी की टंकी के नीचे का उपयोग करें सर्दी।


DF50 सीरीज \DF45 सीरीज \DF45WशृंखलाASSY Introduce


इंजन प्रदर्शन

डोंगफेंग JUWUBA द्वारा अपनाई गई डोंगफेंग कमिंस इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल इंजन"अनुरूप"पूर्वी एशिया आर एंड डी केंद्र द्वारा कमिंस द्वारा घरेलू ग्राहकों के लिए। और इंजीनियरिंग मशीनरी की विशेषताओं के अनुसार अनुकूलित इंजन क्षणिक ऑपरेटिंग मोड, अभी भी पूर्ण भार और गति के तहत ऊर्जावान शक्ति काफी हद तक बदल जाती है।


XP कम ईंधन की खपत-अपनाने कमिंस XPI उच्च दबाव आम रेल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली और बड़े प्रवाह टर्बोचार्जर, और कमिंस उन्नत पावर सिलेंडर डिजाइन और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के साथ संयुक्त, ईंधन की खपत को कम करने, यह सुनिश्चित करने के लिए कि इंजन विभिन्न काम की परिस्थितियों में उत्कृष्ट ईंधन प्रणाली और आवेदन।


विश्लेषण अच्छा विश्वसनीयता-दुनिया के अग्रणी इंजीनियरिंग और डिजाइन विश्लेषण उपकरणों का उपयोग करना और चीनी उपयोगकर्ताओं के साथ संयुक्त स्थिति का उपयोग करना, शक्तिशाली सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के समर्थन के साथ, उच्च ऊंचाई ऑपरेशन में इंजन की मजबूत क्षमता, कम तापमान और बड़ी लोड क्षमता पर लगातार चलना , माइनस 40 से 60 डिग्री सेल्सियस, 5200 मीटर ऊंचाई वाला इंजन स्वतंत्र रूप से काम कर सकता है।


पारेषण प्रदर्शन

ble स्वचालित इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, इंटीग्रल टॉर्क कन्वर्टर, हाइड्रोलिक मंदक और ग्रहीय गियरिंग, हाइड्रोलिक एंबल, पावर / इकोनॉमिक मोड स्विचिंग के कार्य के साथ, रिवर्स इंटरलॉक उठाना, गति दमन और अन्य कार्यों को उठाना। छह गति आगे, एक रिवर्स, सभी गति श्रेणियों में स्वचालित लॉक-अप।


हस्तांतरण कंपनी विश्व प्रसिद्ध खनन ट्रक स्वचालित ट्रांसमिशन-एलीसन को अपनाती है। एलिसन ट्रांसमिशन का उत्पादन संयुक्त राज्य अमेरिका में किया जाता है और इसकी विश्वसनीयता बहुत अच्छी है।


◆ नियंत्रण में सुधार- निरंतर विद्युत प्रौद्योगिकी ™ सरल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बनाते हैं, इंजन की एक सुगम कंटीन्यूइंग ड्राइव टू व्हील्स, यहां तक कि कठोर बीहड़ सड़क के नीचे, फिर भी उल्लेखनीय त्वरण का एहसास कर सकते हैं, एक चिकनी ड्राइविंग, आसानी से और साथ ही सटीक कर्षण नियंत्रण और प्रदर्शन में हेरफेर।


केवल लागत को कम करना रखरखाव-नियमित नियमित रखरखाव केवल तेल और फिल्टर को बदलना।


◆ फ्यूल इकोनॉमी में सुधार- ऑटो ट्रांसमिशन वाहन लोड और सड़क की स्थिति के अनुसार स्वचालित रूप से तेल बचाने या सड़क की स्थिति की आवश्यकता के अनुसार वाहन शक्ति को बढ़ाने के लिए सबसे अच्छा गियर चुन सकता है। जब वाहन निष्क्रिय हो जाते हैं, तो गियरबॉक्स ईंधन की खपत को बचाने के लिए कम इंजन की गति का चयन करेगा; डायनामिक शिफ्ट मोड का चयन करने के लिए गति बढ़ाने की आवश्यकता है। ड्रापिंग गियर ट्रांसमिशन ऑटोमैटिक हो सकता है ट्रांसमिशन डिफरेंशियल के माध्यम से डाउनहिल स्पीड को लगातार बनाए रखा जा सकता है, बिना ब्रेक के अत्यधिक उपयोग के वाहन।


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निलंबन की विशेषता

◆ सस्पेंशन सिस्टम-ट्रांसपोर्ट रोड को प्रभावित करने और लोडिंग को प्रभावित करने के लिए डिजाइन, फ्रेम के जीवन को लम्बा खींचना, अधिक आरामदायक ड्राइविंग करना। चार स्वतंत्र स्व-निहित, परिवर्तनीय दर, नाइट्रोजन / तेल सिलेंडर, सबसे मांग वाले अनुप्रयोगों में झटके अवशोषित करने वाले डिजाइन। बड़े ताकना व्यास और कम दबाव नाइट्रोजन गैस / तेल संरचना, कम रखरखाव कार्यभार, लंबे समय से सेवा जीवन के साथ सिलेंडर।


◆ फ्रंट सिलेंडर में किंगपिन ढलाईकार कोण का एक पूर्व निर्धारित है और फ्रंट व्हील कैमर कोण के सिलेंडर के सामने फ्रेम पर स्थापित किया गया है, जल्दी, अच्छी हैंडलिंग, कम रखरखाव कार्यभार में किंग पिन की भूमिका निभाने के लिए।


उपयोग रियर सिलेंडर एक्सल स्विंगिंग बना सकता है, मुख्य फ्रेम से तनाव को रोकने के लिए असमान और किसी न किसी परिवहन सड़क के लिए झुकने और मरोड़ तनाव को अवशोषित करने के लिए उपयोग करने के लिए।


ब्रेक प्रणाली

, सेवा ब्रेक, पार्किंग ब्रेक, वाहन पार्किंग, आपातकालीन ब्रेक, मंदबुद्धि और VVEB, ब्रेक लगाना प्रकार के अनुसार सुरक्षा सुनिश्चित करने की जरूरत के अनुसार का चयन किया।


सेवा मेरे 80-90% पार्किंग ब्रेक हाइड्रोलिक रिटेलर द्वारा ब्रेक के उपयोग को कम करने के लिए किया जाता है, अन्यथा, ब्रेक ड्रम ओवरटैंस के कारण ब्रेक फेल और टायर ब्लो-आउट हो जाता है।


राजा पारंपरिक ब्रेकिंग को बदल दिया, चालक तनाव से राहत मिली, धीरज की ताकत कम करें। ब्रेक पैड को बार-बार बदलने और टायर के जीवन का विस्तार करने, रखरखाव लागत को कम करने की आवश्यकता नहीं है।


सर्किट स्वतंत्र डबल सर्किट द्वारा नियंत्रित निकास ब्रेक का उपयोग 5 किमी / घंटा से कम गति के तहत किया जाता है। पानी छिड़काव डिवाइस को इकट्ठा करने की आवश्यकता नहीं है।


◆ 0.45mp से नीचे हवा का दबाव होने पर, आपातकालीन ब्रेक अपने आप काम करेगा। पार्किंग ब्रेक को ब्रेक स्विच द्वारा नियंत्रित किया जाता है।


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फ्रेम-फुल फेब्रिकेटेड बॉक्स सेक्शन डिज़ाइन

कौन कौन से फुल फेब्रिकेटेड बॉक्स सेक्शन डिज़ाइन का उपयोग करें, जो उच्च शक्ति प्लेट द्वारा एक साथ वेल्डेड होता है जिसमें इंटीग्रल फ्रंट बम्पर, सेमी-क्लोज्ड गैन्ट्री बीम, एल्युमिनोथर्मिक वेल्डिंग कंबाइन इंटीग्रल स्ट्रक्चर द्वारा रियर बीम होता है। लोड सिमुलेशन के माध्यम से परिमित तत्व विश्लेषण को फ्रेम पर किया गया, उचित कठोरता की फ्रेम तनाव तीव्रता बेहतर है।


ड्राइव एक्सल विशेषता

◆ भारी लोड उच्च मिश्र धातु कास्टिंग शेल का उपयोग करना, पूर्ण अस्थायी आधा शाफ्ट, गियर को एकल कमी सर्पिल बेवल गियर अंतर और पहिया के दोनों तरफ ग्रहीय के पहिया रिड्यूसर द्वारा बनाया गया है।


लहरा विशेषता

◆ लिफ्टिंग हाइड्रोलिक सिस्टम एक अलग हाइड्रोलिक पंप द्वारा संचालित स्टीयरिंग हाइड्रोलिक सिस्टम से स्वतंत्र है।


, प्रणाली हाइड्रोलिक पायलट नियंत्रण विधि को अपनाती है, उठाने, गिरने, रखने, तीन प्रकार के फ़ंक्शन।


◆ द्वैध स्तर चार दूरबीन उठाने सिलेंडर फ्रेम के बाहर, सिलेंडर स्ट्रोक अपेक्षाकृत छोटा है, अच्छा स्थिरता, शरीर ड्रॉप समारोह मजबूर किया है।


चरित्रों को बांधता है

। ट्यूबलेस, गहरे पैटर्न मानक निर्माण मशीनरी टायर। पहनने का विरोध, कटौती के लिए प्रतिरोध, घरेलू खनन सड़कों के लिए अधिक उपयुक्त है। विशेष स्थिति, आप टायर निर्माता, दर्जी से संपर्क कर सकते हैं, सबसे अच्छा उपयोग प्रभाव प्राप्त कर सकते हैं।


स्टीयरिंग प्रणाली

गियर एक माध्यिका के साथ अक्सर पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर खुला होता है, सबसे बड़ा पहिया स्टीयरिंग कोण 38 °, जब कोई संकट होता है, तो बैटरी सीधे आपातकालीन स्टीयरिंग के लिए मोटर चला सकती है। न्यूनतम मोड़ त्रिज्या 9 मीटर है।


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केबिन

विजन नयनाभिराम विंडशील्ड, व्यापक दृष्टि। आंतरिक अंतरिक्ष लेआउट उचित, विशाल और उज्ज्वल है, एर्गोनॉमिक्स डिजाइन के अनुसार इंटीरियर, डैशबोर्ड और नियंत्रण स्विच।


शांत केबिन को ड्राइवर के लिए शांत संचालन स्थान प्रदान करने के लिए नई इन्सुलेशन सामग्री का उपयोग किया जाता है। एयर सस्पेंशन सीट कंपन को नम करने के लिए प्रभावी है जिसे वैकल्पिक रूप से इकट्ठा किया जा सकता है, डैशबोर्ड स्थिर, विश्वसनीय और स्पष्ट है।


जीपीएस इंटेलिजेंट सिस्टम स्ट्रक्चर

प्रबंध GPS इंटेलिजेंट सिस्टम कई कार्यों की आपूर्ति कर सकता है, जैसे रखरखाव प्रबंधन, ईंधन की खपत, ऑपरेशन रिपोर्ट, ड्राइवर व्यवहार विश्लेषण, उपकरण विश्लेषण रिपोर्ट, थकाऊ ऑपरेशन प्रबंधन को सरल, आसान और प्रभावी बनाना।


। रिमोट टर्मिनल दूरसंचार + डेटा प्लेटफ़ॉर्म कस्टम सिस्टम


केंद्रीकृत स्नेहन प्रणाली

distribut एक केंद्रीकृत स्नेहन प्रणाली एक प्रणाली है जो कई चिकनाई बिंदुओं के लिए आवश्यक तेल की मात्रा को सटीक रूप से वितरित करती है।


टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

टायर TPMS किसी भी समय प्रभावी मॉनिटर टायर दबाव और टायर तापमान उपकरण प्रदान करने के लिए वर्तमान में है। । यदि आप किसी भी असामान्य स्थिति होती है, तो असामान्य चेतावनी के लिए मेजबान के माध्यम से टायर के तापमान और दबाव के समय पर निगरानी रखें। सुनिश्चित करें कि ईंधन की खपत को कम करने, टायर के जीवन को बढ़ाने के लिए ऑपरेशन की स्थिति के तहत एक उचित दबाव और तापमान में टायर।


, अपर्याप्त होने की स्थिति में टायर का दबाव, टायर के पहनने को बढ़ाने और जीवन को कम करने और फ्लैट टायर की संभावना को बढ़ाने के लिए आसान है। यदि टायर का दबाव बहुत अधिक है, तो यह टायर की पकड़ को कम कर देगा। टायर का दबाव प्रत्येक 3 पीएसआई को 1% से अधिक ईंधन की खपत में वृद्धि के बारे में कम करता है। आमतौर पर टायर के जीवन में लगभग 25% की बढ़ोतरी ने टायर जीवन को कम करने के लिए 15-20% के बारे में सोचा, टायर के दबाव ने 25% टायर जीवन को कम करके लगभग 30% कम कर दिया। वाहन के टायर का तापमान अधिक होता है, टायर की ताकत जितनी कम होगी, विरूपण, टायर पहनने में भी उतनी ही वृद्धि होगी, सेवा जीवन को कम करने के लिए भी इसका पालन करें।


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स्वचालित जांच एयर फ़िल्टर

सेशन डोंगफेंग कंपनी और यूनाइटेड स्टेट्स फ्लीटगार्ड कंपनी की संयुक्त उद्यम कंपनी द्वारा निर्मित बेड़े गार्ड फिल्टर और आयातित बोट प्रीफिल्टर को अपनाया गया, जो कि इंजन के वायु सेवन की स्वच्छता को 99.9% तक पहुंचाने के लिए एक आदर्श संयोजन है, और एयर इनटेक रेसिस्टेंस अलार्म तुरंत सूचित कर सकता है मेनटेन एयर फिल्टर के लिए उपयोगकर्ता, और अनावश्यक रखरखाव को कम कर सकते हैं, दक्षता में सुधार कर सकते हैं और फिल्टर तत्व के सेवा जीवन को बढ़ा सकते हैं।


डोंगफेंग जुवुबा ऑफ-हाइवे ट्रक निम्नलिखित के रूप में कुछ वैकल्पिक विन्यास की आपूर्ति कर सकता है

◆ शरीर पहनने की प्लेटें

◆ शारीरिक भारी कर्तव्य

◆ पावर सीट

डे गर्म छाया

गर्मी ईंधन पूर्व गर्मी

◆ केन्द्रीकृत

◆ चिकनाई

निगरानी टायर प्रेशर मॉनिटरिंग

वायु स्वचालित जांच एयर फ़िल्टर

। तह विस्तार फैल प्रूफ रेलिंग


फैक्टरी प्रदर्शन

Yunlihong फैक्टरी
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